众所周知，SUV已经成为中国最大、成长最快、最重要的细分市场，SUV车型的高速增长主要源于其更好地满足了消费者的多元化需求，2018年车市遇冷，SUV整体增速放缓，消费降级。然而随着二胎政策放开，消费者对于SUV的需求不再仅仅是满足多路况通勤，而是对于多场景的使用，以及自身个性的彰显方面有了更高要求。需求决定市场，7座SUV逐渐被消费者所青睐，老牌劲旅汉兰达，销量新贵大众途昂，传统豪强途观L，新晋天王大指挥官都在争夺属于自己的市场份额。对于汉兰达这些盘踞7座SUV市场多年的车型来说，保有量是其在市场竞争当中最有利的杀手锏。然而对于那些更老道的消费者而言，保有量并非购车唯一标准，那么7座SUV到底应该怎么选？
只有大空间远远不够 论一台称职7座SUV的自我修养
身边一位汽车媒体老师刚升级为爸爸，奶粉、尿布、儿童座椅、玩具.......原本的五座车型在空间方面开始捉襟见肘。尤其是在孩子满月酒的那天，因为是一台五座车只能硬着头皮让丈母娘一家打车去酒店。气氛一度非常尴尬，这个时候他开始意识到现阶段他需要的是一台大空间7座车。从事汽车媒体多年的经验让他在选车时更加谨慎，综合自己的用车需求，他需要的是一台空间更大，更劲，更有型的大7座SUV。这个要求本身就很高，范围也受限，经过一番对比汉兰达，途昂，大指挥官这几台比较知名的SUV就进入了他的选择范围。
作为一台7座SUV来说，大空间，能装能跑是最基本的要求。那么一台真正称得上称职的7座SUV该具备什么样的素质？首先不能是毫无特点的平庸之作，这款车，第一，就是要足够体面，第二是要顾的了情面，然后才是hold住场面，需求是相当多样化的。从这点上看，例如汉兰达，途昂等车型在空间方面基本达标。但是在动力，配置，以及用料做工上则缺乏竞争力。在性价比方面汉兰达，加价行为更是让消费者难以接受。途昂典型的大众风格，中庸稳重有余，个性不足，且高昂的售价更加与性价比无缘。
最后他选择了Jeep大指挥官，他的理由是：综合素质出色，不管是上班，聚会，出游，商务社交一台大指挥官都能搞定，省心。大指挥官的定位也符合自己爱玩，爱社交的个性，这些也都是汉兰达途昂给不了的。"每个男人心中都有一台Jeep"这份情怀让这位媒体老师更加义无反顾投入到大指挥官的怀抱。
开上Jeep大指挥官已经三个月的媒体老师对于爱车的空间的评价是：无论是全家出行，或是商务接送，大指挥官宽大舒适的驾乘感受让自己很有面子。的确，大指挥官接近4米9的修长车身，2米8的超长轴距，最明显的优势就在于带来奢侈的第三排空间，让后排乘客抬得起头，伸的直脚，让第三排不再是鸡肋。还有最满意的一点是：在家庭聚会，朋友见面，商务社交场合，大指挥官很有牌面，气场十足，不仅能展现自己努力工作的成果，也能在聚会场合备受瞩目。在任何场合都能轻松Hold住。
作为汽车媒体的职业病就是对性能的执着，2.0T发动机拥有6种行业领先黑科技加持，可获得了接近8秒的实测百公里加速成绩，和7.8L的综合工况油耗。这样的性能表现显然让媒体老师相当自豪：红绿灯路口轻松面对各种挑衅，高速超车一气呵成，畅快。
最后对于大指挥官他的评价是：上得厅堂，下得厨房，这就是一台7座SUV该有的样子。
别看广告看疗效 TA专治选择困难症
拥有丰富汽车知识的人毕竟是少数， 对于很多消费者来说，缺乏对中型SUV缺少最基本的了解，且没有认真审视自身的用车需求，直接导致选择困难症。对于汽车的了解，我们听到最多的是汽车厂家铺天盖地的广告。或许我们更加应该听听企业宣传之外的另一种声音，也可以说是消费者们了解产品的真实口碑。
这个级别曾经的王者汉兰达以质量赢得不错车主口碑，然而近年因为加价，减配等原因，让潜在消费者开始犹豫。如今在中级SUV这个级别目前在售60款中型SUV口碑评分，在8项口碑维度中，大指挥官在动力、油耗、操控、内饰、舒适性、性价比6项评分斩获第一。上市一年以来，赢得了万名车主的点赞好评。在车主满意度方面大指挥官的相比较同级竞品而言表现突出。
来自上海的本地车主邓先生是国内顶级律所的执业律师，选车时在路虎发现神行和Jeep大指挥官中徘徊过，然而作为标准"大中产"的邓先生觉得路虎品牌过于高调，相比而言大指挥官的车型更符合其身份。其身边也有大指挥官车主，对于他们的爱车都是赞誉有加，这种真实的用户口碑更加坚定了邓先生的选择。
一个月时间下来，老司机邓适忠对大指挥官的性价比赞不绝口，他说，"开这车到哪里都没问题，它有动力，配置高又舒适，尤其是拥有230伏电压的充电装备，要是带上电磁炉、平底锅、电饭煲、小冰箱，再加个帐篷，到哪里旅游都不怕。"
"在买车的时候我就很清楚自己想要的是一台宜商宜家的座驾，大指挥官是最贴合我用车需求的车型。现在开了两万多公里了，无论是办喜事、请客，还是带小孩出去玩，大指挥官都是很称职的，我现在开着它回潮汕老家不下十次，还西藏自驾游也准备用，开得舒服，就会多开。"来自广州的陈先生是一家金融公司高管，对于大指挥官的空间，舒适性，陈先生赞不绝口。上市一年以来大指挥官通过自身表现赢得了万名车主的好评点赞，在中级SUV这个级别目前在售60款中型SUV口碑评分，在8项口碑维度中，大指挥官在动力、油耗、操控、内饰、舒适性、性价比6项评分斩获第一。车主满意度需要出色产品力支撑，对于好车的定义，每个人可能都有自己的答案，但是能得到消费者认可就是成功的车型。
7座SUV市场群雄逐鹿，对于消费者而言有了更多的选择空间，但同时选择多了之后如何选择一款称心如意的好车又成了一道难题。在汽车消费日趋成熟的当下，汽车消费者更加理性，全路况，全场景，多功能的大7座SUV符合当下多数消费者用车需求。全场合SUV大指挥官凭借同级别最奢侈的第三排，以及更强大的性能在同级别中拥有最出色的用户口碑。30万左右预算内，选择这台"口碑王"实为明智之举。
