几年前中了牧马人的毒，对这种方方正正，棱角分明，摩登而又经典的造型几乎没有抵抗力，本打算立刻入手解毒，但那个时候正有新款要出来的消息，所以想想还是先等等，这一等就是一年的时间，期间历经过各种波折，曾经也想过要不放弃算了，为一辆车，何必呢，但我知道，有一天就算我换其他车，在路上看到牧马人，我肯定还会羡慕还是会心动，到那时我会反问自己，为什么不再多坚持一下，不忘初心。
以往开过的基本都是轿车，多数在城市道路行驶，偶尔去江浙沪周边自驾也都没有什么问题，换牧马人的最大的诉求，就是希望它能够带我去更远的地方，看更美的风景。当然，这只是愿望，绝大多数的驾驶场景还是在城市道路，而新牧马人开下来，舒适度感觉有了很大提升，城市路面开起来也非常舒服，让我更加觉得自己买这个车是买对了。偶尔开着它去远一些的地方出游，更是不在话下了。
在车型版本的选择上，考虑到城市道路居多，选择了撒哈拉，而且上海地区卢比肯提车周期要长，毕竟实在等不及想赶紧把车开回家了。颜色本来订的是白色，想回来车顶贴个膜，改成美国那种车身和车顶同色的，阴差阳错提了一台钢胚银的，现在看来也是帅气非常，建议有购买牧马人意向的同学，一定要去4S店看实车，照片和实车还是有一定差距的，现场看更让人难以移开目光。
目前车开1200公里，谈一谈感受：【空间】车内空间很大，最喜欢头部空间，敞亮、坐姿高，看着前方各式车顶真舒服。【动力】2.0T的发动机配合8AT，加速灵敏，城里开，超车变道毫无压力，从20码猛踩油门，瞬间飚到60码，会突然有一种强烈的推背感。
【内饰】内饰十分高级，方向盘和中控基本上都是真皮包裹，质感很好，尤其是我喜欢上车听歌，carplay和音响效果也是杠杠的。【操控】总体来说，通过性很好，方向盘有虚位但不大，不过减速带要减速，不然真会跳起来，坑洼路面无所谓。【不足】车速超过100码车内噪音相对来说会明显一点，主要是风噪，但是相较于之前已经有了很大的进步，而且我习惯上车开音乐，所以基本可以无视。
细节：
尾灯改了加时尚，后面也保留了传承经典却更具现代美学与科技质感的设计风格：
正面照：
就是被这种粗犷中略带精致的风格吸引：
2.0T发动机和减重的车身设计带来更大的燃油经济性，目前油耗9.1，偶遇JK：
远眺：
车内大面积软性材质覆盖、南美进口头层真皮3D包裹座椅、镀铬细节与立体缝线等材质与工艺的运用，带来焕然一新的高品质体验。也有老款车的基因不错了！
看了这台全新一代Jeep牧马人钢胚银撒哈拉车主的心路历程、用车感受和实拍图，相信你对新牧马人摩登经典的外观、精湛的内饰设计和充足的动力已经有了更加深入的了解，而内心早已种下的那颗追梦牧马人的种子是否立刻要破土而出了呢？不要再犹豫了，趁此全新一代牧马人全面交付之际，赶紧到附近的4S店，预约试驾，赶快将这款偶像级座驾开回家！
