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为什么海外版第八代凯美瑞刚上市就登上销量榜首?

2017-11-29   浏览次数:

 一、 日版、美版第八代凯美瑞销量表现强势

  丰田第八代凯美瑞1月份在北美车展首次亮相,立即引发全球媒体与消费者的关注。作为一个全球销量已经超过1900万的车型,凯美瑞已经不是简单的某个市场的畅销车了,这是一个真正的全球范围内的重量级畅销车。

  今年7月份,第八代凯美瑞在日本和美国正式上市,并瞬间引爆销量。上市第一个月,凯美瑞在日本市场的订单达到11,550辆。而在美国市场,上市的第两个月,当月销量就达到了3.4万辆,比第二名的本田十代雅阁多5,000辆。


 

  你可能会说,产品销量高并不代表产品就是最好的,但是销量高就说明了受到了市场的肯定,是最能满足大部分消费者需求的产品。

  二、 销量强势原因一:TNGA架构下整车的完全变革

  第八代凯美瑞是丰田首款完全基于TNGA架构而开发的车型,第八代凯美瑞几乎所有零部件从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,同时在造型、设计、驾驶和安全等方面的变革由外及里,前所未有。

  全面革新,这就是第八代凯美瑞如此受欢迎的原因之一,有谁不喜欢买一台真正意义上全新的汽车呢?

  

 

  三、 销量强势原因二:颠覆传统中庸的大胆外观

  老款的凯美瑞一直凭借过硬的品质和优秀的口碑虏获全球消费者的心,但是外观过于传统中庸一直是一部分眼中“美中不足”的地方。

  然而第八代凯美瑞一改之前四平八稳保守的设计风格,对外观进行了极其大胆的创新,拥有两种不同风格的前脸外观,运动版夸张激进,豪华版稳重大气。但就算是豪华版的前脸,也比现款凯美瑞年轻激进许多,可见这次的换代,丰田可谓艺高者胆大。

  

 

  四、 销量强势原因三:欧洲车的驾控体验

  一位资深媒体大咖在参加完北美试驾后说道:“很有欧洲车的驾驶感觉”。凯美瑞一直主打商务舒适性,已经逐渐满足不了消费者对驾控的需求。第八代凯美瑞对悬挂系统进行了全新的设计,对后悬挂进行了全面升级,大幅度提升了操控性。燃油版车型2.5L发动机匹配的全新8速自动变速箱,使变速箱损耗降低了约50%。而混动版车型匹配的ECVT变速箱,增加了运动模式,并能模拟6档,还带有手动换挡拨片。可见丰田对第八代凯美瑞的驾控感受的重视非常高。

  

 

  五、 销量强势原因四:热效率达41%的发动机

  第八代凯美瑞搭载了丰田最新发布的Dynamic Force Engine发动机,换代车型搭载全新发动机貌似习以为常,但丰田的这款发动机最牛的地方在于热效率上,汽油机版本达到了40%,而混动版本,达到了41%!

  

 

  你可以质疑这款发动机在同级车里,动力可能不是最强的,但是可以肯定的是,丰田这款Dynamic Force Engine发动机是目前最先进的发动机。目前,世界最先进的那些发动热效率普遍在38%左右,因为100多年的技术发展,发动机的热效率几乎被挖掘到了物理极限。而在几年前甚至有言论,称内燃发动机的热效率不可能突破40%这个瓶颈。而现在,丰田做到了,还超越了这“不可能突破”的瓶颈。

  六、 国内预售已经火爆开始

  看到这里,也不难理解为什么第八代凯美瑞在海外市场上市后,立刻登上销量榜首。在国内的经销店中,预售活动早已开始。全国各地的经销店都已经收到了大量的预购订单,相信在公布售价后,销量表现同样强势。

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猫扑网友:㏒° 煽情mmmm
评论:恋爱需要实习,分手需要练习。

凤凰网友:半支烟obseSSion
评论:喜欢发呆的人,心里一定有另一个纯净的世界。

天猫网友:ぺ笑待傷悲
评论:不怕事多,就怕多事。

网易网友:红玫瑰‖▍DAEGER
评论:连贝克汉姆都不知道,你丫还有什么资格敢跟我谈篮球

腾讯网友:圈套  Easuysug▍
评论:当有人装B的时候、哥总是低下头。不是哥感到羞愧、而是哥在找砖头.

天涯网友:Warm| 浅珊瑚
评论:所谓长大、就是把原本看重的东西看轻一点、原本看轻的东西看重点...

搜狐网友:Cool| 卡其布
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其它网友:冷眸2  Cruel
评论:老师说过早恋是不好的,我们很听话,只会暗恋

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评论:职场三定律;:要么忍!要么狠!要么滚!

百度网友:你真叫我作呕
评论:世界上只有骗子是真心的,因为他是真心骗你的

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